廊坊市公路工程质量监督处试验室肩负着廊坊市境内高速公路、国省干线新改建、大中修项目的质量监督检测的重任，现有职工22人。
    在公路工程建设中，市质量监督试验人员虽不在一线指挥，却要常年忙碌在一线和试验室之间，以科学精准的数据，为项目建设提供可靠保障。一直以来，廊坊市公路工程质量监督处试验室就是这样的“幕后英雄”。他们凭借过硬的工作作风，出色的业务能力，圆满完成了多条重点公路工程项目的试验检测任务，以实际行动践行了交通精神，唱响了奉献之歌。
    近几年，廊坊交通建设进入到飞速发展阶段，特别是廊沧高速、京台高速、密涿高速等重点项目先后开工，对公路工程试验检测工作提出了新的更高要求。面对新形势，质监处试验室迎难而上，自我加压。在主任梁隽的带领下，全体人员把争创一流检测机构当作试验室发展目标。2014年，钢绞线松弛试验的检测规范进行了全面更新，检测使用的松弛试验机面临更新改造，当时在河北省还没有成熟范例，梁隽带领她的团队向规范的主要起草人虚心请教，并认真咨询北京市有关专家，同时，联合仪器设备生产厂家研究规范要求，夜以继日、废寝忘食地奋战在试验室里，长达两个月。当改造完成，检测设备运转成功，检测工作通过专家评审的那一刻，大伙儿的眼睛湿润了。付出有了回报，在公路建设上能够发挥更大作用，这不正是试验室全体人员的追求吗？
    如今，试验室检测参数已经由121项增至217项，仅近两年就完成检测数量6万余组，圆满完成了各个建设项目的检测任务；在历年交通运输部全国试验检测机构信用评价检查中，连续获得“A”级称号，起到了护航京津冀协同发展、交通先行的重要作用。
    在很多人的印象中，试验室工作人员一般身着白大褂，每天足不出室，与高科技仪器为伍，然而，质量监督处试验室工作人员不仅要在试验室常年奋战，更要随时奔赴一线，加班加点现场检测，赶回实验室后，不吃不喝不睡，也要在第一时间拿出科学、准确的试验检测数据，以指导各项目的后续施工，“５+２”“白加黑”对他们来说是家常便饭。
    2014年，为保证京台高速年底顺利通车，试验室任务量明显加大。负责人之一王忠平是家中独子，其母亲在当年查出乳腺癌，精心照顾母亲的同时，他仍然高质量完成本职工作。母亲手术后第三天，就回到了工作岗位。记不清多少次，他踩着清晨的露水奔赴工地进行检测，之后赶回试验室埋头工作，数据出来后已是次日凌晨。省站要求的交工报告时间非常紧，他充分调动所有人的积极性，合理分工，自己则担负起最重要的一部分。任务在规定期限圆满完成，而他整整瘦了一大圈。王忠平身上彰显的，正是这一集体的整体素质和精神风貌。在这样一支肯吃苦，有能力、不计得失的团队面前，任何困难都会迎刃而解！
    出色完成本职工作的同时，质量监督处试验室还心系公益事业，利用业务特长积极承担社会责任。在7.21特大洪水恢复重建工作中，他们对口支援涞水灾区，被抽调检测人员不畏艰险，积极履行援建职责，以高水平的服务与管理确保了灾区重建项目的质量与进度，荣获省政府二等功奖励。
作为业务部门，试验室全体人员知道，路漫漫其修远，追求卓越没有止境。他们经常主动深入工程一线，随时解决工程中的实际问题，并积极撰写科技论文，开展课题研究和全面质量管理小组活动，多层次、全方位改进工艺，提升质量。他们先后发表论文16篇，完成3项课题研究，组建19个全面质量管理小组。
    “顾全大局、爱岗敬业、不断进取、甘于奉献”，质监处试验室用实际行动践行了交通精神，向社会展示了良好的“窗口”形象，也取得了令人瞩目的成绩：先后荣获了河北省交通运输工会授予的巾帼标兵岗、工人先锋号及全国公路交通系统“先进班组”光荣称号；《三灰碎石基层抗裂性的研究》课题获得了省交通厅科技进步一等奖，2项全面质量管理小组获得部级奖励，这些研究成果均取得了良好的社会效益和经济效益。《三灰碎石基层抗裂性的研究》进行了推广应用，改进了施工工艺与做法，经过三年的验证，试验路段外观与使用性能良好，产生经济效益450万元。
    成绩只能代表过去，未来将迎接更大挑战。面对京津冀协同发展的历史机遇，试验室全体人员已经作好准备，为了更好地服务公路工程建设，要进一步调整工作状态，转变工作作风，以“三比三创”活动为抓手，继续走在前列，干在实处，以不达目的不罢休的精气神，在交通建设中书写浓墨重彩的一笔，交出无愧于伟大时代的精彩答卷！